АВТОСССР
Рабочая Лошадь Страны Советов · 1970–1992

ГАЗ-24 «Волга»

ГАЗ-24 «Волга» — 1/3
1 / 3
Мощность
95л.с.
Макс. скорость
147км/ч
Объём двигателя
2,4л
Масса
1420кг

История

Основной автомобиль советских чиновников среднего звена, такси, КГБ и милиции. ГАЗ-24 — самая массовая «Волга» в истории, настоящая «рабочая лошадь» советского государственного аппарата.

ГАЗ-24 пришла на смену легендарной ГАЗ-21 в 1970 году и стала олицетворением «развитого социализма». Строгий, лаконичный дизайн без излишнего хрома, просторный салон, вместительный багажник. Основным потребителем были государственные организации: министерства, обкомы, милиция, КГБ, такси, «Скорая помощь». В свободную продажу «Волги» попадали крайне редко — в основном они доставались ветеранам, героям труда и деятелям культуры по специальным спискам. ГАЗ-24-24 с V8 от «Чайки» строился для КГБ и использовался для сопровождения правительственных кортежей.

Производство

Годы выпуска
1970–1992
Всего выпущено
1 481 561 шт.
Цена
9 150 руб.
Конструктор
Л.И. Циколенко, Н.И. Киреев
Экспорт
Volga M24 (Бельгия, Великобритания, Финляндия, Куба)
Сравнить с другой моделью

Характеристики

Двигатель
2445 см³, 4 цил.
Мощность
95 л.с.
Макс. скорость
147 км/ч
Разгон 0–100
23 с
Коробка передач
4-ступенчатая
Привод
Задний
Масса
1420 кг
Расход топлива
12 л/100 км

Паспортные данные

Время выпуска
с 1968 г.
Габаритные размеры (Д × Ш × В)
4735 × 1820 × 1490 мм
Число мест
6
Масса в снаряженном состоянии
1400 кг
Полный вес
1800 кг
База
2800 мм
Минимальный дорожний просвет
180 мм
Максимальная скорость
145 км/ч
Расход топлива
8 л/100 км
Двигатель
ГАЗ-24, карбюраторный, четырехтактный, четырехцилиндровый, верхнеклапанный
Объем двигателя
2.44 л
Степень сжатия
8.2
Максимальная мощность
95 л.с.
Сцепление
однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач
четырехступенчатая
Главная передача
одинарная, гипоидная
Рулевой механизм
глобоидный червяк и двухгребеневый ролик
Размер шин
7,35-14

Источник: архив справочника autoussr.ru

01

Версия ГАЗ-24-24 с V8 от «Чайки» для КГБ — 195 л.с.!

02

Практически не продавалась частным лицам

03

Основной автомобиль советского такси 1970-80-х

04

Экспортировалась в Бельгию и Великобританию как Volga

05

Универсал ГАЗ-24-02 — для «Скорой помощи» и такси